Chusi – một trong số hàng chục phi công Mỹ bị bắt sống đang được hai nữ dân quân áp giải qua cầu Hàm Rồng.
Trung úy phi công Robecben, người lái chiếc F105 bị quân dân Hàm Rồng bắt sống mùa hè năm 1967, từng thú nhận khi được lệnh đi đánh cầu Hàm Rồng, “mọi người không ai vui vì đã thoát chết hoặc nhìn thấy đồng đội không về ăn cơm… Chúng tôi vào buồng lái trong tình trạng lo âu và cầu Chúa”.
Tổng cộng trong hai ngày 3-4/4/1965, không quân Mỹ đã sử dụng hơn 450 lượt máy bay, ném xuống địa bàn Thanh Hóa gần 630 quả bom các loại. Riêng mặt trận Hàm Rồng bị bắn phá 80 lần, hứng chịu 350 quả bom và 149 quả rocket… Nhưng cầu Hàm Rồng vẫn hiên ngang vắt qua đôi bờ sông Mã.
Ngay trận đụng độ đầu tiên ở Hàm Rồng, quân đội Mỹ đã thất bại, bị quân dân Thanh Hóa bắn rơi 47 máy bay – kỷ lục trong một trận đánh mà sau này không ở đâu đạt được. Báo chí phương Tây khi đó phải thừa nhận, đây là “hai ngày đen tối” nhất của không lực Mỹ.