Khách hàng tham dự buổi lái thử tại showroom Tasco Auto Đà Nẵng – Ảnh: GEELY
Tasco vừa công bố phương án chào bán hơn 178,5 triệu cổ phiếu với giá 10.000 đồng/cổ phiếu. Toàn bộ số tiền thu được sẽ dùng để đầu tư, góp vốn vào các công ty con và mở rộng hoạt động kinh doanh trong các lĩnh vực như bảo hiểm, phân phối ô tô, mở rộng chi nhánh.
Đợt phát hành cổ phiếu lần này của Tasco sẽ thực hiện theo tỉ lệ 5:1 (5 cổ phiếu/1 quyền mua). Cổ đông sở hữu 5 cổ phiếu sẽ được nhận 1 quyền mua. Thời gian đăng ký mua từ ngày 7-7 đến 20-8-2025.
Đáng chú ý, khoản đầu tư lớn nhất từ đợt phát hành này là hơn 385 tỉ đồng, được dành cho việc xây dựng hệ thống 52 showroom phân phối xe Geely, hãng xe lớn thứ hai tại Trung Quốc.
Tuy nhiên trong khi đẩy mạnh hiện diện thương hiệu Geely tại Việt Nam, kế hoạch liên doanh xây dựng nhà máy lắp ráp với đối tác này vẫn còn bỏ ngỏ.
Gần đây, ông Lý Thư Phúc – chủ tịch kiêm nhà sáng lập Tập đoàn Geely – tuyên bố dừng mọi kế hoạch xây dựng nhà máy mới trên toàn cầu.
Động thái này khiến dư luận quan tâm, liệu dự án nhà máy lắp ráp ô tô trị giá 168 triệu USD tại Thái Bình, do Geely và Tasco hợp tác có thể được khởi công đúng tiến độ trong năm nay như dự kiến hay không.
Ngoài số tiền đầu tư cho showroom phân phối xe Geely, Tasco còn dự kiến đầu tư khoảng 300 tỉ đồng vào hoạt động kinh doanh bảo hiểm; 250 tỉ đồng để mở rộng mạng lưới chi nhánh giai đoạn 2025 – 2026 cho Công ty TNHH Bảo hiểm Tasco…
Tiền thân là Đội cầu Nam Hà thành lập từ năm 1971, Tasco hiện là một tập đoàn hoạt động đa ngành với các lĩnh vực chủ chốt gồm trạm thu phí tự động, BOT hạ tầng, bảo hiểm, phân phối ô tô và bất động sản nghỉ dưỡng.
Tasco là công ty mẹ của Công ty cổ phần VETC, đơn vị chiếm khoảng 75% thị phần thu phí không dừng tại Việt Nam. Trong mảng ô tô, công ty con Tasco Auto đang phân phối 16 thương hiệu xe và chiếm 13,7% thị phần ô tô trong nước, tính đến cuối năm 2024.
Năm 2024, doanh thu hợp nhất của Tasco đạt hơn 30.200 tỉ đồng, với lãi ròng 304 tỉ đồng. Trong ba tháng đầu năm nay, lợi nhuận sau thuế công ty mẹ đạt gần 29 tỉ đồng.
Trong 5 tháng đầu năm nay, Việt Nam đã nhập khẩu hơn 84.000 ô tô nguyên chiếc các loại, tăng hơn 43% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đáng chú ý, ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống chiếm tới 76% tổng lượng xe nhập khẩu. Các thị trường cung cấp chính là Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc.