Vietnam Motor Show năm 2025 chính thức bị hủy tổ chức do tình hình thị trường còn khó khăn – Ảnh: CÔNG TRUNG
Show diễn ô tô lớn nhất Việt Nam bị hủy
Ngày 11-8, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Nhóm Các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng (VIVA), đồng tổ chức triển lãm, vừa phát đi thông báo cho biết quyết định này được đưa ra sau khi tham khảo ý kiến các thành viên và đánh giá toàn cảnh thị trường.
“Năm 2025 dự báo vẫn là một năm nhiều thử thách cho sản xuất, lắp ráp và kinh doanh ô tô tại Việt Nam. Phần lớn các thành viên chưa sẵn sàng tham dự, không có nhiều sản phẩm mới để trưng bày ở một sự kiện quy mô như Vietnam Motor Show” – đại diện VAMA chia sẻ.
Ban tổ chức cho biết Vietnam Motor Show sẽ trở lại vào năm 2026 với quy mô mở rộng và hình thức tổ chức đổi mới toàn diện.
Sự kiện dự kiến ứng dụng công nghệ tương tác tiên tiến, mang đến không gian trải nghiệm độc đáo, không chỉ giới thiệu ô tô, xe máy mới mà còn trưng bày giải pháp di chuyển thông minh, công nghệ xanh, hạ tầng sạc, dịch vụ tài chính và ngành công nghiệp phụ trợ.
Vietnam Motor Show vốn được ấn định vào tháng 10 hằng năm. Đây là “sân khấu” hội tụ của những thương hiệu lớn nhất ngành xe suốt hơn 20 năm qua.
Hãng xe có xu hướng không muốn chi tiền tỉ vào triển lãm chung
Theo giới phân tích, trong bối cảnh doanh số sụt giảm và áp lực tồn kho, nhiều hãng xe chọn cách cắt giảm chi phí marketing tốn kém tại triển lãm.
Thay vì “đốt” hàng chục tỉ đồng cho vài ngày trưng bày, các thương hiệu tập trung vào chương trình ưu đãi, chiến dịch truyền thông số và tổ chức những chuyến lái thử, trải nghiệm thực tế cách tiếp cận được cho là hiệu quả hơn trong việc tiếp cận khách hàng tiềm năng.
Năm nay show diễn ô tô lớn nhất Việt Nam bị hủy, khiến nhiều khách hàng nuối tiếc – Ảnh: CÔNG TRUNG
Thực tế, đây không phải lần đầu sự kiện bị gián đoạn. Năm 2023, triển lãm từng hoãn tổ chức vì kinh tế chưa phục hồi sau đại dịch COVID-19 và nhiều hãng xe chưa kịp ra mắt sản phẩm mới.
Đến năm 2024, sự kiện trở lại tại TP.HCM nhưng không còn sự góp mặt của loạt tên tuổi vốn “thường trực” như Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Audi, Volvo, Volkswagen hay các hãng sản xuất trong nước như VinFast, Hyundai, KIA, Mazda…
Thay vào đó, phần lớn gian hàng là của các hãng xe bình dân đến từ Trung Quốc. Với việc Vietnam Motor Show 2025 bị hủy, ngành xe Việt Nam sẽ thiếu vắng một “ngày hội” quy tụ toàn thị trường.