Hà NộiChiếc xe ben chở 34 tấn, gấp 3 lần tải trọng, hết hạn đăng kiểm vẫn được tài xế Đàm Văn Lương điều khiển khi có ma túy trong người và đã gây tai nạn khiến 4 mẹ con tử vong.
Ngày 22/5, bị cáo Đàm Văn Lương, 39 tuổi và Lê Văn Ngà, 59 tuổi bị TAND Hà Nội tuyên lần lượt 12 năm và 5 năm tù về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, theo điểm a, khoản 3, Điều 260 của Bộ luật Hình sự.
Cùng vụ án, Lê Văn Tiệp, 45 tuổi, nhận 3 năm tù về tội Đưa vào sử dụng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, xe máy chuyên dùng không đảm bảo an toàn, theo điểm a, khoản 3, Điều 262 Bộ luật Hình sự.
Các bị cáo tại tòa. Ảnh: Danh Lam
HĐXX đánh giá các bị cáo phạm tội đặc biệt nghiêm trọng, để lại đau thương gánh nặng cho xã hội, tổn thất kinh tế và tinh thần cho gia đình người quá cố. Nguyên nhân chủ yếu do không chấp hành luật. Trong bối cảnh các vụ tai nạn do vi phạm luật giao thông diễn ra nghiêm trọng, hằng ngày, đây là bài học cho mỗi người dân cần tự nhắc nhở mình trên đường.
Bị cáo Lương và Ngà được xác định phạm tội vô ý, nguyên nhân tai nạn chủ yếu do Lương. “Hậu quả hoàn toàn do lỗi các bị cáo”, tòa nêu.
Lương phạm tội khi trong người có chất ma túy. Tiệp có một tiền án 30 tháng tù năm 2017 về tội Mua bán trái phép hóa đơn.
Cáo trạng xác định, Tiệp thành lập công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng thương mại vận chuyển Anh Dũng, đăng ký kinh doanh vận tải hàng hóa bằng ôtô.
Ngày 13/7/2024, Tiệp cho một doanh nghiệp thuê 6 xe ben để vận chuyển vật liệu xây dựng. Trong số này có một chiếc đã hết thời hạn đăng kiểm lưu hành 3 tuần, trọng tải tối đa 13 tấn, đã được cơi nới thành thùng xe để nâng tải trọng
Tiệp bị cáo buộc, biết điều này nhưng vẫn chỉ đạo sử dụng xe để vận chuyển vật liệu xây dựng trên công trường.
Xe ben gây tai nạn liên hoàn khiến 4 mẹ con tử vong. Ảnh: Phạm Chiểu
Cùng ngày, Lương xin làm lái xe cho Công ty Anh Dũng, chỉ xuất trình giấy phép lái xe và căn cước công dân, được Tiệp chấp nhận và giao chiếc xe đã hết hạn đăng kiểm nêu trên.
Khoảng 11h ngày 16/7/2024, Lương chở vật liệu xây dựng là đá base với khối lượng 34.48 tấn (gần gấp 3 lần tải trọng tối đa) đi từ công trường khai thác đá ở xã Minh Khai, huyện Hoài Đức ra đường ĐH 05 đến khu vực thi công đường Vành đai 4 thuộc địa phận huyện Hoài Đức. Khi đi đến gần ngã tư giao nhau giữa đường ĐH 05 với đường Ba Chàng thuộc xã Dương Liễu, huyện Hoài Đức, thành phố Hà Nội, Lương không giảm tốc độ mà chỉ bấm còi cảnh báo để đi thẳng qua ngã tư.
Cùng lúc này, trên đường Ba Chàng, ông Ngà điều khiển ôtô tải hướng đi từ bên trái, cắt ngang hướng đi với ôtô của Lương; còn chị Hải, 32 tuổi chở 3 con (13, 10 và 8 tuổi) bằng xe máy, đi ngược chiều với ông Ngà.
Nghe tiếng còi của xe của Lương, chị Hải dừng xe ở phần đường bên phải để chờ cho đi qua. Cùng thời điểm này, xe của ông Ngà đến khu vực ngã tư nhưng không giảm tốc độ.
Khi xe của ông Ngà đi đến giữa ngã tư, Lương mới nhìn thấy nên đánh lái sang phải để tránh. Cùng lúc, ông Ngà nhìn thấy ôtô của Lương, liền tăng ga để vượt ngã tư. Hai xe đâm nhau, trượt dài về phía 4 mẹ con chị Hải.
Bốn mẹ con bị hai chiếc ôtô chèn ép sát vào thành cầu, tử vong tại chỗ. Ông Ngà bị thương. Lương lùi xe bỏ đi khỏi hiện trường, hôm sau bị bắt.
Tại tòa, các bị cáo thừa nhận hành vi, xin lỗi người nhà nạn nhân và mong được tha thứ. Việc bồi thường dân sự đã được phía bị hại và các bị cáo thỏa thuận ngoài phiên tòa và cam kết không có khiếu nại. Người nhà nạn nhân có đơn xin giảm nhẹ cho bị cáo Tiệp và Ngà.
Nhân chứng kể về khoảnh khắc tai nạn. Video: Huy Mạnh
Cơ quan điều tra xác định, hai hôm trước vụ tai nạn, Lương mua ma túy dạng nước cất với giá 200.000 đồng về sử dụng. Hành vi này vi phạm Nghị định 144/NĐ-CP quy định về Sử dụng trái phép chất ma túy. Do đó, Cơ quan điều tra đã gửi tài liệu và văn bản đến Công an huyện Hoài Đức để xử phạt vi phạm hành chính đối với Lương về hành vi trên.
Ngoài án tù, bị cáo Tiệp bị cấm kinh doanh dịch vụ vận tải 5 năm, hai tài xế bị cấm lái xe trong 5 năm.
Hải Thư