Ở những đoạn chưa bị sạt lở, vỉa hè và mặt đường lún dần xuống.
Kết quả khảo sát của ngành chức năng cho thấy lòng sông Tiền đoạn qua khu vực kè bị hạ thấp 8-10 m so với năm 2012, khiến công trình mất ổn định, sụp lún liên tiếp. Nguyên nhân là phù sa giảm mạnh vì hệ thống đập thủy điện thượng nguồn, cùng tình trạng khai thác cát quá mức trên dòng Mekong.
Ở những đoạn chưa bị sạt lở, vỉa hè và mặt đường lún dần xuống.
Kết quả khảo sát của ngành chức năng cho thấy lòng sông Tiền đoạn qua khu vực kè bị hạ thấp 8-10 m so với năm 2012, khiến công trình mất ổn định, sụp lún liên tiếp. Nguyên nhân là phù sa giảm mạnh vì hệ thống đập thủy điện thượng nguồn, cùng tình trạng khai thác cát quá mức trên dòng Mekong.
Kè sông Tiền sạt lở
Nhiều năm qua, các tỉnh miền Tây chịu ảnh hưởng nặng nề của tình trạng biến đổi khí hậu, nước biển dâng, sạt lở, sụp lún… Theo số liệu từ Viện Quy hoạch Thủy lợi miền Nam đưa ra cuối năm trước, khu vực này có hơn 800 khu vực sạt lở bờ sông, biển, với tổng chiều dài trên 1.000 km, mỗi năm “cuốn trôi” 300-500 ha đất.