Bến số 1 cảng Mỹ Thủy đang được thi công, sắp nạo vét luồng quay tàu – Ảnh: HOÀNG TÁO
Chiều 21-5, quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Hoàng Nam cùng đoàn công tác có chuyến kiểm tra thực địa công trường dự án cảng nước sâu Mỹ Thủy (tại huyện Hải Lăng).
Dự án cảng biển nước sâu Mỹ Thủy đang thi công với mục tiêu trở thành một trung tâm logistics và công nghiệp lớn, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.
Theo đại diện nhà đầu tư MTIP, cảng Mỹ Thủy có công suất thiết kế 30 triệu tấn/năm với 10 bến tàu, tiếp nhận tàu đến 100.000 tấn, phân kỳ thành 3 giai đoạn, tổng mức đầu tư 15.000 tỉ đồng.
Các hạng mục chính của giai đoạn 1 đang được đẩy nhanh tiến độ. Trong đó đê kè chắn sóng, chắn cát đã hoàn thành 320m cuống đê, xong tuyến công vụ D2 kéo, dự kiến hoàn thành 1.200m đê vào tháng 12-2025.
Về bến 1 và 2, hoàn thành 833 cọc khoan nhồi, bến 1 dự kiến hoàn thành vào tháng 11-2025 và bến 2 dự kiến hoàn thành vào tháng 2-2026. Các nhà thầu đang chuẩn bị nạo vét cát trong khu vực 2 bến.
Đê kè chắn sóng, chắn cát đã hoàn thành 320m cuống đê – Ảnh: HOÀNG TÁO
Đối với giai đoạn 2 và 3, chủ đầu tư mong muốn sớm được giải phóng mặt bằng 114ha để xây dựng bãi chứa cát, phục vụ việc nạo hút 13 triệu m3 cát ở luồng quay tàu.
Để đẩy nhanh tiến độ, nhà đầu tư kiến nghị tỉnh cần cấp phép khai thác cát tận thu trong tháng 6-2025; đẩy mạnh giải phóng mặt bằng cả 3 giai đoạn để có mặt bằng làm bãi chứa cát tận thu; bổ sung quy hoạch bến LNG và chuyên dụng vào đê kè chắn sóng.
MTIP cũng đề xuất triển khai 3 dự án quan trọng nhằm tạo thành một hệ sinh thái đủ lớn, chủ động nguồn hàng cho cảng Mỹ Thủy.
Các dự án này bao gồm khu hậu cần sau cảng Mỹ Thủy với diện tích 86ha và tổng mức đầu tư 2.232 tỉ đồng; tổ hợp phối trộn, phân loại và bảo quản than Mỹ Thủy có diện tích 154ha, nhập than từ Indonesia, Úc, Nga để phối trộn với than Lào (73 – 100 triệu tấn đến 2030); khu phi thuế quan Mỹ Thủy quy mô 156ha.
Hạng mục bê tông của bến 1 sắp hoàn thành – Ảnh: HOÀNG TÁO
Ông Hoàng Nam – quyền chủ tịch UBND tỉnh – nhấn mạnh các ngành quan tâm hỗ trợ dự án, kịp thời tháo gỡ các vướng mắc, vì đây là dự án động lực quan trọng hàng đầu của tỉnh.
Đối với tận thu khoáng sản cát trắng nạo vét ở luồng quay tàu, ông Hoàng Nam giao Sở Nông nghiệp và Môi trường, Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh phối hợp với chủ đầu tư hoàn thiện các thủ tục để cấp phép tận thu.
Với 3 đề xuất của MTIP, quyền chủ tịch Hoàng Nam nhấn mạnh về sự cần thiết của việc tạo ra một hệ sinh thái đồng bộ.
Đối với khu phi thuế quan, tỉnh đề xuất nghiên cứu xin cơ chế chính sách thuế đi trước, hạ tầng theo sau.
Về khu hậu cần cảng, các sở ngành cần tích cực phối hợp với các bộ ngành để giải quyết những vướng mắc. Nếu Thủ tướng giao Quảng Trị làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án, các sở ngành cần bắt tay vào nghiên cứu ngay lập tức.
Ông Hoàng Nam cũng đề nghị MTIP đồng hành cùng địa phương tháo gỡ khó khăn, cố gắng hiện thực hóa tiềm năng rất lớn của cảng. Ông nhấn mạnh rằng cảng Mỹ Thủy và khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị cần được tính toán trong tổng thể của tỉnh Quảng Trị mới để bổ trợ lẫn nhau, tạo ra các hoạt động kinh tế tương hỗ nhằm phát triển bền vững.
Luồng quay tàu với 13 triệu m3 cát đang chuẩn bị được nạo vét – Ảnh: HOÀNG TÁO